Кормилна колона за мотоциклет JOG125

Структурен дизайн и интеграция

Кормилната колона за мотоциклет Max Trading JOG125 се отличава с интегриран структурен дизайн, специално проектиран за скутери. Колоната и долната свързваща плоча са здраво свързани чрез заваряване, допълвайки предното пространство за съхранение и компактното предно оформление. Стандартизираните размери осигуряват безпроблемно прилягане към предната вилка и кормилото, предотвратявайки отклонения при сглобяване по време на модификация или подмяна.

Работни характеристики и процес на коване

Кормилната колона на мотоциклет JOG125 е проектирана за сценарии с висока честота на градско пътуване на скутери. Неговият дизайн на ъгъла на завъртане отговаря на изискванията за гъвкаво управление при ниска скорост и чрез оптимизиране на хлабината на кормилния лагер и регулиране на сближаването на предното колело, той осигурява стабилност по права линия и намалява съпротивлението по време на завои с ниска скорост. Като критичен носещ компонент, кормилната колона (долната свързваща плоча) е оформена с помощта на технология за коване, с еднакви и чисти заварки към колоната, без дефекти като непълни заварки или пори. Силата на издърпване отговаря на индустриалния стандарт за безопасност от ≥ 29,4KN.

Избор на материал и повърхностна обработка

Изборът на материал за кормилната колона на мотоциклета балансира практичност и контрол на разходите. Колоната използва безшевна стоманена тръба 20#, а долната свързваща плоча използва стомана 20# или 35#, която е нормализирана при приблизително 800 ℃. Тази термична обработка оптимизира структурата на зърната, повишавайки якостта на удар и устойчивостта на износване. Повърхността е обработена с черна боя, която не само съответства на спортния външен вид на JOG125, но също така подобрява устойчивостта на ръжда чрез фосфатиращ грунд, което го прави подходящ за използване в дъждовна или влажна среда.

Стандарти за оригинално оборудване и персонализиране на пазара

Като ключов основен компонент на масово произвежданите модели превозни средства, кормилната колона за мотоциклети Max Trading JOG125 се произвежда стриктно в съответствие с техническите стандарти за оригинално оборудване. За персонализирани нужди на експортния пазар, професионалните производители могат гъвкаво да коригират процеса на повърхностна обработка въз основа на размерите на оригиналното оборудване, като надстройка до многослойно галванично антикорозионно покритие или укрепване на структурната здравина на долната плоча на кормилната колона, за да отговарят на изискванията на дъждовни и влажни региони в Югоизточна Азия и райони със сложни и неравни пътища. 

Подобряване на производителността и контрол на качеството

Уплътняваща защитна система: Кормилният лагер използва напълно уплътнена структура, използваща прецизно подредени стоманени топки и дълготрайна грес, за да създаде тройна прахова бариера, ефективно предотвратявайки проникването на пясък и мръсотия и намалявайки износването на критичните компоненти с над 60%.

Прецизен контрол на триенето: Контактната повърхност между долната свързваща плоча и предната вилка е полирана до огледален завършек, със стойност на грапавостта на повърхността Ra, контролирана до 0,8 μm.  В комбинация със специално проектирани лагери с ниско триене, това постига гладко управление, като същевременно значително подобрява издръжливостта на компонентите.

Строга система за контрол на качеството: Всяка партида кормилни колони преминава през 300 000 теста за якост на умора и динамични симулации на кормилно управление при условия на пълно натоварване, за да се гарантира, че кормилната система поддържа нулево изместване в рамките на безопасен диапазон на ъгъл на завиване от ±48°, с критични грешки на точността на компонентите, контролирани до ±0,5°.

Параметър на продукта:

Какво ще кажете за нашата услуга?

1. Макс Трейдинг установява пълна верижна система за „идентификация на изискванията, персонализирана разработка, съвместима доставка“

2. Запознати сме с правилата за допускане на различни страни и нашите продукти могат да отговарят на множество изисквания за сертифициране, като 3C на Китай и ECE на ЕС.

3. Чрез стандартизирано опаковане и логистично наблюдение избягвайте сблъсъци и щети по време на транспортиране и си сътрудничете с цялостна система за следпродажбено обслужване, за да осигурите техническа поддръжка и гаранция за връщане и замяна за глобални клиенти.

4. Посрещнете масовото търсене на части за икономични мотоциклети на азиатския пазар и също така отговорете на прецизната доставка на персонализирани части за спортни мотоциклети на пазарите от висок клас в Европа и Америка.

Нашият склад: