Мотоциклетна цилиндрова глава за JIALING DY100

Характеристики на материала:

Цилиндровата глава на мотоциклета JIALING DY100 е изработена от висококачествена алуминиева сплав, съчетаваща лека конструкция с висока топлопроводимост за ефективно подпомагане на охлаждането на двигателя, подобряване на цялостната мощност и намаляване на общото тегло. Ключови вътрешни компоненти като клапани са изработени от неръждаема стомана за повишена издръжливост и устойчивост на корозия. Цилиндровата обвивка е произведена чрез биметален процес на леене, съдържащ бор (съвместим със стандарта GB/T115-1993), което води до висока твърдост и устойчивост на износване, ефективно намалява износването на буталните пръстени и удължава живота на двигателя. Max Trading осигурява надеждни производствени процеси и професионален контрол на качеството, за да отговори на изискванията за високочестотна употреба и дългосрочна работа.

Конфигурация на материал с висока производителност

Мотоциклетната цилиндрова глава за JIALING DY100 е произведена главно от висококачествена алуминиева сплав, предлагаща ефективен баланс между здравина, топлопроводимост и лека структура.

Материалните предимства включват:

• Бързо разсейване на топлината за стабилизиране на температурата на горене
• Намалено общо тегло на двигателя
• Подобрена устойчивост на термична умора
• По-добра дългосрочна структурна стабилност

Ключови вътрешни компоненти, като например клапани, са изработени от неръждаема стомана, което повишава устойчивостта на износване и устойчивостта на корозия при непрекъсната работа при високи температури.

Втулката на цилиндъра приема биметален процес на отливане, съдържащ бор, произведен в съответствие със стандартите GB/T115-1993. Тази структура осигурява:

Висока повърхностна твърдост

Силна устойчивост на износване

Намалено износване на бутални пръстени

Удължен експлоатационен живот на системата цилиндър-бутало

Конфигурация на параметър:

Усъвършенствана технология за смазване със спрей с масло

Мотоциклетната глава на цилиндъра за JIALING DY100 приема активна система за смазване чрез пръскане на масло, проектирана с редовно разпределение на мрежата, за да осигури равномерно покритие на масления филм.

Подробности за процеса на смазване:

• Двигателното масло се доставя през вътрешни маслени канали
• Маслото се пръска от специални отвори за масло на разпределителния вал
• Всмукателните и изпускателните компоненти като кобилица и разпределителни валове са напълно смазани

Този дизайн:

• Подобрява ефективността на смазване
• Намалява триенето и износването на компонентите
• Намалява разхода на масло
• Удължава общия експлоатационен живот на двигателя