Резюме:Надеждният съединител е от съществено значение за плавно стартиране, стабилно предаване на мощността и постоянна работа при ниски скорости на мотоциклети с малък работен обем. TheОсновен съединител за Honda Wave125 KPH C110 110cc мотоциклетен автоматичен съединителдоставен отМакс търговияе проектиран като заместващо решение за съвместими двигатели с извита греда 110–125cc, включително приложения на Honda Wave125, KPH, Biz125 и C110. С външна главина от алуминиева сплав, компоненти на зъбни колела от високовъглеродна стомана, материал за мокро триене на основата на корк, подсилени пружини и прецизно обработени зъбни колела, модулът е проектиран да балансира издръжливостта, стабилността на зацепване и ежедневното представяне при каране.
Съдържание
- Защо е важен монтажът на първичния съединител?
- Кои приложения за мотоциклети може да поддържа?
- Какво прави конструкцията му издръжлива?
- Как съединителят подобрява представянето при каране?
- Какви са основните продуктови спецификации?
- Как мотоциклетистите могат да удължат живота на съединителя?
- Какво трябва да имат предвид купувачите, когато купуват съединители за мотоциклети?
- Често задавани въпроси
- Защо да изберете надежден доставчик на съединител?
Защо е важен монтажът на първичния съединител?
Съединителят е един от ключовите компоненти в системата за предаване на мощността на мотоциклета. Той определя как мощността на двигателя се прехвърля към трансмисията и в крайна сметка към задното колело. При мотоциклети с автоматичен или центробежен съединител модулът трябва да се включва прогресивно с увеличаване на скоростта на двигателя, като същевременно освобождава или намалява зацепването, когато скоростта на двигателя спада.
За мотоциклети с малък работен обем, като Wave125, C110, Biz125 и свързани модели 110–125cc, производителността на съединителя има пряко влияние върху плавното стартиране, ускорението, включването на предавките и комфорта при каране.
Правилно конструираният първичен съединител може да помогне за справяне с общи оперативни проблеми като:
- Начално приплъзване и непоследователно зацепване
- Ненормален механичен шум
- Преждевременно износване на фрикционни обувки
- Загуби при пренос на мощност
- Нестабилна работа на ниска скорост
- Ускорено износване при тежки натоварвания
TheОсновен съединител за Honda Wave125 KPH C110 110cc мотоциклетен автоматичен съединителе разработен специално за тези оперативни изисквания, което го прави практична опция за замяна за приложения за поддръжка и следпродажбени услуги.
Кои приложения за мотоциклети може да поддържа?
Съвместимостта е един от най-важните фактори при закупуване на съединител за мотоциклет. Дори когато два мотоциклета имат сходен работен обем на двигателя, разликите в зъбите на зъбните колела, размерите на шлиците, отворите на валовете, размерите на главината на съединителя и характеристиките на зацепване могат да попречат на директната подмяна.
Този комплект съединител е проектиран за съвместими приложения на двигатели с извита греда 110–125cc. Изброените приложения включват:
- Honda Wave125
- Хонда Биз125
- Хонда С110
- KPH-съвместими двигатели 110–125cc
Преди да направят групова поръчка или да инсталират заместител, купувачите трябва да проверят модела на мотоциклета, конфигурацията на двигателя, размерите на съединителя, разположението на шлиците и спецификациите на предавките спрямо оригиналния компонент.
За международните купувачи на части за мотоциклети, проверката на техническата съвместимост преди закупуване може значително да намали проблемите с монтажа, връщанията и ненужните разходи за инвентар.
Какво прави конструкцията му издръжлива?
Работата на мотоциклетния съединител зависи до голяма степен от избора на материал и прецизността на производството. Различните компоненти изпитват различни механични натоварвания, така че използването на подходящи материали по време на сглобяването е от съществено значение.
Външна главина от алуминиева сплав с висока якост
Външната главина използва високоякостна лята алуминиева сплав. Тази конструкция осигурява практична комбинация от структурна здравина и контрол на теглото, като същевременно остава подходяща за средата на маслена баня на мокър центробежен съединител.
Компоненти на зъбни колела от високовъглеродна стомана
Задвижващата предавка и компонентите, свързани със шлици, използват високовъглеродна стомана. Високочестотното охлаждане се прилага за подобряване на твърдостта и структурната здравина, като помага на зъбното колело да поддържа надеждно зацепване по време на многократно предаване на мощност.
Фрикционен материал на основата на мокър корк
Фрикционните обувки използват фрикционен материал на коркова основа, предназначен за работа с мокър съединител. Стабилните характеристики на триене са особено важни, когато съединителят е многократно изложен на двигателно масло, топлина, ускорение, изкачване по хълм и спиране и тръгване.
Подсилени възвратни пружини
Характеристиките на пружината влияят кога и как се задейства центробежният съединител. Монтажът използва възвратни пружини от сплав с висока якост с постоянна еластичност и устойчивост на деформация. Фабрично калибрираната скорост на зацепване е приблизително 2200–2500 об./мин.
Термично обработена структура на зъбното колело
Високочестотната термична обработка подобрява твърдостта на предавката и спомага за поддържането на точно зацепване на зъбите. Правилното зацепване на предавките може да допринесе за стабилен трансфер на мощност и да помогне за намаляване на ненормалното прескачане на предавките или прекомерния механичен шум.
Как съединителят подобрява представянето при каране?
Качественият центробежен съединител не трябва просто да предава мощност; той трябва да предава мощност прогресивно и последователно. Това е особено важно за мотоциклети, които често се използват в градски трафик, планински райони, доставка или други взискателни среди за каране.
Дизайнът на модула се фокусира върху няколко важни работни характеристики.
| Фактор на ефективност | Дизайнерски подход | Практическа полза |
|---|---|---|
| Започване на годеж | Калибрирани възвратни пружини от сплав | По-плавно зацепване и намален удар при стартиране |
| Стабилност на триене | Фрикционни обувки на мокра коркова основа | Постоянно предаване на мощността при работа в маслена баня |
| Издръжливост на съоръженията | Високовъглеродна стомана с термична обработка | Подобрена устойчивост на повтарящи се механични натоварвания |
| Издръжливост на конструкцията | Външна главина от алуминиева сплав с висока якост | Подходящ за продължителна работа с мокър съединител |
| Изпълнение при голямо натоварване | Удебелен фрикционен слой и подсилени компоненти | По-добра издръжливост за взискателни приложения |
За купувачи, които работят с мотоциклети в райони с често изкачване на хълмове, високочестотно ускорение или тежки товари, подобрената устойчива на износване версия може да осигури допълнително предимство за издръжливост. Според спецификациите на продукта експлоатационният му живот може да се увеличи с приблизително 30% при условия на тежко натоварване в сравнение със стандартната конфигурация.
Какви са основните продуктови спецификации?
Техническите спецификации позволяват на дистрибутори, сервизи, търговци на едро и оператори на автопаркове да определят дали даден съединител е подходящ за конкретно приложение на мотоциклет.
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Продукт | Основен съединител за Honda Wave125 KPH C110 110cc мотоциклетен автоматичен съединител |
| Категория | Части за трансмисия на мотоциклет |
| Съвместими приложения | Двигатели Honda Wave125, Biz125, C110, KPH |
| Материал на външната главина | Алуминиева сплав |
| Материал на задвижващата предавка | Високовъглеродна стомана |
| Материал на триещата обувка | Фрикционен материал на коркова основа |
| Максимален външен диаметър на главината | 104 мм |
| Диаметър на работната обувка на съединителя | 102.5 мм |
| Зъби на задвижващата предавка | 20T |
| Вътрешен сплайн | 18 сплайни |
| Вътрешен отвор на зъбния вал | 21 мм |
| Нетно тегло на монтажа | Приблизително 1,1–1,2 кг |
| Калибрирана скорост на ангажиране | Приблизително 2200–2500 об./мин |
Тези спецификации са полезни отправни точки при сравняване на възли на съединителя за смяна. Въпреки това проверката на размерите спрямо оригиналния компонент на мотоциклета остава препоръчителна преди монтажа.
Как мотоциклетистите могат да удължат живота на съединителя?
Дори един издръжлив съединител може да претърпи преждевременно износване, ако е монтиран неправилно или работи при неподходящи условия. Тъй като това е мокър центробежен съединител, правилните практики за смазване и монтаж са особено важни.
За по-добро дългосрочно представяне потребителите трябва да следват следните принципи за поддръжка:
- Поддържайте триещите се повърхности чисти:Предотвратете замърсяването с масло, мръсотия, метални частици и други примеси да повлияят на ефективността на триене по време на монтажа.
- Използвайте подходящо двигателно масло:Неправилно, влошено или замърсено масло може да повлияе на зацепването на мокрия съединител и ефективността на смазване.
- Периодично проверявайте пружините:Дългосрочната работа може да причини умора на пружината, намалявайки силата на зацепване и стабилността на трансмисията.
- Проверете външната главина на съединителя:Прекомерните канали или износване на вътрешната повърхност могат да намалят контакта между триещите се обувки и главината.
- Избягвайте ненужната злоупотреба със съединителя:Тежките натоварвания, честото изкачване на хълм и агресивното каране могат да ускорят износването на фрикционните обувки и пружините.
- Следвайте правилните процедури за инсталиране:Неправилното сглобяване или несъответстващите компоненти могат да причинят шум, приплъзване, слабо ускорение или необичайно зацепване.
При стандартни условия на каране, редовна смяна на маслото и правилна поддръжка, посоченият обхват на експлоатационен живот може да достигне приблизително 20 000–35 000 километра. Действителният експлоатационен живот варира в зависимост от натоварването, стила на каране, условията на пътя, честотата на поддръжка и състоянието на маслото в двигателя.
Какво трябва да имат предвид купувачите, когато купуват съединители за мотоциклети?
За дистрибуторите на мотоциклетни части и търговците на едро качеството на продукта е само една част от успешната стратегия за снабдяване. Купувачите също трябва да вземат предвид съвместимостта, опаковката, MOQ, OEM възможностите, времето за производство и комуникацията с доставчика.
Стандартни и надградени версии
Продуктът се предлага в стандартна версия за рутинна подмяна и поддръжка. Предлага се и удебелена, устойчива на износване версия, включваща подобрен фрикционен слой, подобрени алуминиеви пружини и подсилени термично обработени зъбни колела за по-взискателни условия на работа.
Изисквания за търговия на едро и OEM
За неутрална опаковка посочената MOQ е 100 комплекта. OEM поръчки, включително отпечатване на лого на клиента и персонализирани цветни кутии, започват от 500 комплекта. След потвърждение на произведението, посоченото време за производство на OEM е приблизително 30 дни.
Опаковка за международна дистрибуция
Стандартният продукт може да бъде доставен в неутрална опаковка от крафт хартия, която е подходяща за трансгранична дистрибуция и външна търговия на едро. Всеки комплект има нетно тегло от приблизително 1,15 kg и бруто тегло от приблизително 1,30 kg, с индивидуална външна кутия с размери около 130 × 130 × 85 mm.
За дистрибутори, търсещи aдоставчик на съединител за мотоциклети, тези подробности за доставката могат да помогнат за опростяване на планирането на инвентара и дистрибуцията на следпродажбено обслужване.
Често задавани въпроси
1. За какви мотоциклети е предназначен този основен съединител?
Сглобката е проектирана за съвместими приложения на двигатели с извита греда 110–125cc, включително Honda Wave125, Biz125, C110 и двигатели, свързани с KPH. Купувачите трябва да проверят точните размери и конфигурацията на двигателя, преди да поръчат.
2. Този съединител предназначен ли е за мокра работа?
да Предназначен е за приложения на мокър центробежен съединител и не трябва да се използва като сух съединител. Правилното двигателно масло и правилната инсталация са важни за стабилната работа.
3. Какъв е външният диаметър на главината на съединителя?
Максималният външен диаметър на външната главина е 104 mm, докато работният външен диаметър на блока на челюстта на съединителя е приблизително 102,5 mm.
4. Каква е скоростта на зацепване на съединителя?
Фабрично калибрираната скорост на зацепване е приблизително 2200–2500 rpm, проектирана да поддържа плавно зацепване и практическа работа при ниска скорост.
5. Налична ли е подобрена версия, устойчива на износване?
да В допълнение към стандартната версия се предлага удебелена, устойчива на износване версия. Той използва по-дебел фрикционен слой, подобрени пружини от сплав и подсилени зъбни колела, с очаквано увеличение на експлоатационния живот от приблизително 30% при условия на тежко натоварване.
6. Каква е MOQ за поръчки на едро?
Посочената MOQ за неутрална опаковка на склад е 100 комплекта. OEM поръчките с персонализирани лога или цветни кутии започват от 500 комплекта.
7. Може ли комплектът на съединителя да бъде персонализиран с OEM лого?
да OEM поддръжката включва отпечатване на лого на клиента и персонализирана цветна опаковка. Производството се планира след потвърждение на произведението, с посочено време за изпълнение от приблизително 30 дни.
Защо да изберете надежден доставчик на съединител?
Мотоциклетният съединител може да е компактен, но влиянието му върху предаването на мощността, ускорението, плавността на каране и цялостната надеждност на задвижването е значително. Следователно изборът на правилния заместител изисква повече от просто съвпадение на работния обем на двигателя. Качеството на материала, характеристиките на триене, обработката на предавките, калибрирането на пружината, размерите, съвместимостта и изискванията за поддръжка трябва да бъдат оценени заедно.
TheОсновен съединител за Honda Wave125 KPH C110 110cc мотоциклетен автоматичен съединителсъчетава външна главина от алуминиева сплав с висока якост, компоненти на зъбни колела от високовъглеродна стомана, мокри фрикционни обувки на основата на корк, подсилени пружини и термично обработена технология за зъбни колела, за да осигури практично решение за смяна на съвместими мотоциклетни приложения 110–125cc. Със наличните както стандартни, така и модернизирани версии, устойчиви на износване, той може да обслужва нуждите от рутинна поддръжка, както и по-взискателните изисквания за следпродажбено обслужване и търговия на едро.
Независимо дали сте дистрибутор на части за мотоциклети, сервиз, вносител или купувач на резервни части, търсещ надеждни трансмисионни компоненти от Китай, изборът на опитен доставчик може да направи доставката по-ефективна и да ви помогне да осигурите постоянно качество на продукта. За спецификации, потвърждение за съвместимост, OEM изисквания, цени на едро или персонализирана опаковка,свържете се с насза да обсъдим вашите изисквания за сглобяване на съединител на мотоциклет и да намерите подходящо решение за снабдяване.
