Като мотоциклетна спирачна помпа с висока издръжливост, маслоустойчива резервна част за хидравлична спирачна помпа и резервна част за ремонт на оригинална спирачка на мотоциклет, главният преден спирачен цилиндър GN125 7/8 е идеален избор. Max Trading възпроизведе оригиналните стандарти за фабрично сглобяване, обнови някои аксесоари и реши различни проблеми като стареене на спирачките, освобождаване на налягането и неизправност на оригиналния автомобил.
Тялото на помпата е изработено от високоякостен и удебелен материал от алуминиева сплав. В сравнение с обикновените спирачни помпи, общата устойчивост на износване, устойчивост на компресия, устойчивост на удар и устойчивост на корозия са значително подобрени. Той е здрав, издръжлив, не се поврежда лесно и е подходящ за различни сложни условия на каране. Тялото на помпата е изградено с удебелени уплътнителни гумени пръстени и висококачествени бутални компоненти, които са устойчиви на масло, корозия и стареене без втвърдяване. Дългосрочната употреба няма да доведе до нулево изтичане на масло и изтичане на масло.
Повърхността на тялото на помпата е обработена с професионална черна твърда окислителна технология против ръжда и антикорозия, ефективно устойчива на корозия от дъждовна вода, стареене от слънцето и ерозия на прах. Може да издържи дългосрочно каране на открито без ръждясване, лющене на боята или деформация, решавайки общи проблеми с качеството като корозия, лющене, счупване и повреда на обикновените спирачни помпи от корена.
Спирачният лост приема интегриран процес на леене под налягане, без заваръчни шевове, без слаби точки при напрежение, висока устойчивост на огъване и счупване и дълготрайно задържане на спирачката без деформация. Независимо дали става дума за температурна разлика между високи и ниски температури или въздействието на сложни пътни условия, главният спирачен цилиндър на предната спирачка GN125 7/8 има стабилно и надеждно спиране през целия ден, като ефективно намалява честотата на последваща поддръжка.
Като основен главен хидравличен спирачен цилиндър на мотоциклети, този издръжлив главен спирачен цилиндър на мотоциклет за Suzuki GN125 използва технология за прецизна обработка за вътрешната кухина и запечатани бутални компоненти с висока плътност. Хидравличното усилване е стабилно, равномерно и дълготрайно, лишено от освобождаване на налягането, като разрешава често срещани спирачни неизправности като меки спирачки, забавено спиране и колебание на силата от корена.
Усещането за спирачките е линейно, гладко и деликатно, с чувствителна спирачна обратна връзка. Просто хванете дръжката, за да реагирате бързо на спирачния сигнал. Ежедневното циклично забавяне и спиране няма изоставащи ситуации. При внезапни пътни условия и аварийно спиране реакцията на спиране е бърза и може незабавно да изведе достатъчна спирачна сила, точно избягвайки риска от сблъсъци при колоездене и цялостно подобрявайки фактора на безопасност при колоездене в различни сценарии като ежедневно пътуване до работа, планинско колоездене, круиз на дълги разстояния и др.
GN125 7/8 "Главен спирачен цилиндър на предната спирачка е оборудван с прозрачен визуален дизайн на резервоар за съхранение на масло, който позволява интуитивен преглед на чистотата и оставащото количество спирачно масло по всяко време, навременно допълване на спирачното масло и проверка на проблемите с всмукването и изтичането в маслената верига; Маслената верига на тялото на помпата е плътно запечатана, устойчива на високи и ниски температури и хидравличното налягане не затихването по време на дългосрочно спиране остава стабилно при различни пътни условия.
Тази -7/8-инчова помпа за предна спирачка на мотоциклет точно сравнява оригиналните спецификации за монтаж на автомобила и параметрите на размера, следва стриктно персонализирането на оригиналната форма и съвпада идеално с разстоянието на монтажните отвори, монтажния диаметър на кормилото и позицията на интерфейса на маслената тръба. Поддържа безразрушителна инсталация за директна подмяна, спестявайки време, усилия и грижи. Перфектно съвместим със Suzuki GN125, GS125, Haojue HJ125, Diamond Leopard, Silver Leopard и други мотоциклети от 125cc до 150cc Crown и Cross в цялата гама.
Ние сме фабрика, специализирана в доставки на едро на части за спирачна система за мотоциклети. Нашият главен спирачен цилиндър GN125 7/8 "преден спирачен цилиндър се отличава с високо качество на изработка и производителност, с достъпна цена и изключително съотношение между разходите и производителността. Това е предпочитаният рентабилен аксесоар за ремонт на превозни средства, обновяване, подмяна на стари автомобили и поддръжка. Позволява ви да изразходвате фабричната цена и да се наслаждавате на оригиналното издръжливо спирачно изживяване, значително намалявайки разходите за поддръжка на превозното средство, подходящо за външна търговия на едро, трансгранична търговия на дребно и битов ремонт и дистрибуция.
|
Име |
GN125 7/8" преден главен спирачен цилиндър |
Категория |
Аксесоари за спирачки на мотоциклети |
|
Материал |
Алуминиева сплав |
Повърхностен процес |
Предотвратяване на почерняваща ръжда |
|
Адаптиране към диаметъра на кормилото |
22 мм |
Обща дължина на дръжката |
200 мм |
|
Обща дължина на тялото на помпата |
240 мм |
Размер на съда за масло |
55 мм × 34 мм |
|
Форма на съд за масло |
Осмоъгълна конструкция на камерата за съхранение на масло |
Разстояние между дупките за монтаж |
9 мм |
|
Съвместими модели |
GN125/GS125/HJ125 |
Спирачна течност |
DOT3/DOT4 |
1. Използвайте стриктно съвместима спирачна течност
Може да се добавя само стандартна DOT3/DOT4 специализирана спирачна течност. Забранено е използването на некачествени, с изтекъл срок на годност или смесени петролни продукти, които могат да причинят корозия на вътрешните уплътнителни компоненти и изтичане на масло, блокиране на масления кръг и повреда на спирачките.
2. След монтажа е необходимо пълно изпускане на въздуха
След добавяне на спирачно масло, въздухът в тръбопровода трябва да бъде напълно изпразнен, за да се гарантира, че спирачката е чувствителна, линейна и ефективна. Остатъчният въздух може да причини спирачката да е мека, реакцията да бъде забавена и спирачната сила да бъде нестабилна.
3. Ежедневно редовно проверявайте състоянието на масления кръг
Проверявайте редовно нивото и качеството на спирачното масло и незабавно допълвайте и сменявайте маслото; Проверете за изтичане на масло и газ в корпуса на помпата и интерфейса на маслената тръба и отстранете неизправностите предварително.
4. Поддържайте масления кръг чист и удължете експлоатационния му живот
Състоянието на висококачествената маслена верига може да намали износването и стареенето на вътрешните компоненти, да удължи експлоатационния живот на тялото на помпата и да избегне скритите опасности от освобождаване на спирачното налягане и повреда.
Адрес
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou District, Ningbo City, Zhejiang Province, Китай
Тел
Електронна поща