Трансмисионен ремък Honda GY6 50CC

Като високо ценена фабрика за трансмисионни ремъци на Honda GY6 50CC в световния пазар за резервни части на мотоциклети, Max Trading се ангажира да разреши основните болни точки на предаването на мощността в малките скутери чрез авангардни производствени процеси. Ние разбираме, че в сложната градска среда на каране, висококачественият трансмисионен ремък е не само средата, свързваща задвижващото колело и задвижваното колело, но и спасителната линия, осигуряваща отзивчивостта на ускорението на автомобила и плавността на возенето.

I. Роля на продукта в трансмисионната система GY6 50CC

При мотоциклети скутери с малък работен обем предавателният ремък директно предава мощността на двигателя от задвижващата ролка към задвижваната ролка. Неговото работно състояние пряко влияе върху производителността на ускорението на автомобила, плавността на каране и издръжливостта.

Нашият трансмисионен ремък Honda GY6 50CC е проектиран специално за структурата на двигателя GY6 и може да работи стабилно в обикновена градска среда за каране.

II. Устойчиво на висока температура гумено тяло, адаптиращо се към околната среда в двигателното отделение

Тялото на колана използва високоефективен неопренов материал, който има следните характеристики:

Добра устойчивост на масло и устойчивост на износване

Стабилно действие против стареене

Може да работи дълго време в среда с висока температура на двигателното отделение (80–120 ℃)

Дори при относително тежки условия на работа, ремъкът все още може да поддържа необходимата еластичност и да пасва добре на зъбите на макарата, осигурявайки непрекъснато и гладко предаване на мощността.

III. Скелет от полиестерно стоманено телено въже с висока якост, повишаващ общата здравина

Вътре в колана използваме многожилно стоманено въже от полиестер с висока якост като носещ скелет:

Якостта на опън на единично стоманено въже може да надвишава 1500 MPa

Издържа на често разтягане и ударни натоварвания

Ефективно предпазва колана от разтягане, деформиране или счупване при продължителна употреба

В същото време се използва специално лепило за здраво свързване на гумения слой и стоманеното телено въже, като се избягват проблемите с разслояването и се прави цялостната структура на колана по-стабилна и издръжлива.

IV. Действителен експлоатационен живот

При нормални условия на монтаж и употреба, нашият трансмисионен ремък Honda GY6 50CC:

Типичен експлоатационен живот от приблизително 10 000–20 000 километра

Подходящ за ежедневно пътуване до работното място и чести сценарии на стартиране и спиране

Ясен цикъл на поддръжка, удобен за подмяна от крайните потребители

Това представяне на експлоатационния живот също се основава на изчерпателните резултати от нашите множество вътрешни тестове и обратна връзка от пазара. 

V. Детайлният дизайн съответства на работните условия на GY6

По отношение на детайлния дизайн, този задвижващ ремък напълно отчита действителните характеристики на употреба на моделите GY6:

Специалната повърхностна обработка подобрява триенето с макарата.

Намалява приплъзването по време на ускорение или промени в натоварването.

Подобрява ефективността на предаване на мощност и избягва ненужната загуба на мощност.

VI. Оптимизиран за тишина и гъвкавост при градско каране

Насочвайки се към обичайните сценарии за градско пътуване на скутери с малък работен обем, ние специално оптимизирахме гъвкавостта:

Адаптира се към чести тръгвания и спирания и шофиране с ниска скорост.

Намалява шума, причинен от деформация на колана.

Подобрява цялостната тишина и комфорт при каране.

Параметър на продукта: