GY6 150CC мотоциклетна запалителна бобина

Запалителната бобина за мотоциклет GY6 150CC (известна също като "бобина за високо напрежение" в индустрията) е основен компонент на системата за запалване на мотоциклета, действайки като "център за усилване на напрежението" на системата. Проектиран специално за 12V захранващи системи и 150CC четиритактови двигатели, той използва принципа на електромагнитната индукция за ефективно усилване на 100-400V нисковолтов импулсен ток от CDI възпламенителя до високоволтов ток от 8-13KV, точно предавайки го към запалителната свещ, за да задейства запалване и успешно запалване на компресираната горивна смес в цилиндър.

Ключови характеристики:

Функция за усилване на напрежението: Усилва импулсите с ниско напрежение до напрежения до 13KV, осигурявайки мощно запалване.

Прецизно запалване: Ефективно предава тока на запалване, осигурявайки стабилна работа на двигателя при различни работни условия.

Проектиран за 150CC: Оптимизиран за 150CC четиритактови двигатели, осигуряващ прецизен контрол на запалването за подобряване на работата на двигателя и горивната ефективност.

Приложим обхват:

Подходящ за мотоциклети GY6 150CC. Независимо дали за ежедневно каране или пътуване на дълги разстояния, запалителната бобина за мотоциклет Max Trading GY6 150CC осигурява издръжлива и стабилна работа, осигуряваща гладка работа на двигателя на вашия мотоциклет.

В случая на бобина за запалване на мотоциклет GY6 150CC, бобината за запалване играе абсолютно решаваща роля; Наричането му "енергиен усилвател" е напълно подходящо. Процесът е ясен: първо, бобината за запалване с ниско напрежение на магнетото зарежда CDI кондензатора, съхранявайки електрическа енергия; когато задействащата бобина открие сигнала за запалване, тиристорът в CDI незабавно провежда, освобождавайки съхранената електрическа енергия; в този момент запалителната бобина влиза в действие, директно преобразувайки електричеството с ниско напрежение в електричество с високо напрежение, което след това се предава към свещта през високоволтовия проводник и капачката, незабавно прекъсвайки празнината между електродите на свещта и създавайки искра, като по този начин завършва целия процес на запалване.

Изключителен структурен дизайн (персонализирана функция GY6 150CC)

Основни компоненти:Приемане на трансформаторна структура "двойна намотка+желязна сърцевина" - намотката за ниско напрежение (първична намотка) е навита с 0,5 mm дебел емайлиран проводник (около 200 оборота), високоволтовата намотка (вторична намотка) е навита с 0,08 mm фин емайлиран проводник (около 15 000 оборота), а желязното ядро е направено от листове от високосилициева стомана за подобряване на магнитната проводимост. Външната обвивка е направена от огнеупорен ABS материал и е запечатана с епоксидна смола за предотвратяване на влага. Изходният край за високо напрежение е снабден с водоустойчива капачка за високо налягане от 135 °, която е подходяща за влажната среда на двигателното отделение на скутера.

Инсталация и интерфейс:Фиксиран дизайн с един отвор, подходящ за монтажни скоби от лявата страна на двигателя или близо до главата на цилиндъра; Входният край е 2-пинов plug-in интерфейс (свързан към CDI и заземяване), а изходният край е Φ 8 mm линеен интерфейс за високо напрежение с дължина 12-14 инча (около 30-35 cm), който може директно да отговаря на изискванията за окабеляване на повечето модели GY6 150CC.

Параметър на продукта:

Какви са характеристиките на популярните запалителни бобини на Max Trading?

1. Силна енергия: Използвайки намотка с емайлиран проводник с висока плътност (диаметър на проводника 0,08 mm, грешка при завъртане ≤ 1%), изходът на вторичното напрежение е стабилен при 30-40 kV и енергията на запалване се увеличава с 25%. Дори при висока надморска височина и ниска температура -30 ℃ среда, той може да постигне бързо стартиране и да избегне разклащане на празен ход;

2. Силна стабилност: желязното ядро ​​е направено от ламарина с високо съдържание на силиций (3,5% съдържание на силиций), пропускливостта е увеличена с 15%, а загубата на хистерезис е ефективно намалена. Обвивката е изработена от композитен материал PA66+стъклени влакна, който няма деформация след циклични тестове при висока и ниска температура от -40 ℃ до 120 ℃. Водоустойчивият дизайн IPX6 може да се справи с дъждовна буря и може да издържи на 2500Hz високочестотна вибрация при теста за вибрации;

3. Силна адаптивност: Покривайки различни номера на цилиндри, като едноцилиндрови, двуцилиндрови и четирицилиндрови модели, осигурявайки две спецификации на напрежение от 12V/24V, клемите за окабеляване са съвместими с масови интерфейси като AMP и Delphi и могат да се адаптират към повече от 96% от световните масови марки мотоциклети като Honda, Yamaha, Kawasaki и др., решавайки проблема на кръстосана адаптация на модела.

Нашият склад